Какво да направите, ако застрахователната компания откаже да покрие OSAGO. Отказ за издаване на полица OSAGO

Фактът, че автомобилното застраховане е нерентабилно, застрахователните компании плачат от дълго време и много. Те постоянно искат по-високи ставки за OSAGO. Но тарифите не са вдигани отдавна. Тогава застрахователните компании просто започнаха да отказват да издават OSAGO. За да направят това, те измислиха много различни трикове.

Постоянно изправен пред оплаквания от застрахователни компании, реших да напиша за основните такива трикове и какво трябва да направи обикновен собственик на кола в тази ситуация.

Несъмнено най-разпространеният метод е отказ на отстъпка за безаварийно шофиране (KBm).

Както знаете, допълнителните отстъпки за OSAGO са забранени със закон. Единствената възможна отстъпка е отстъпка при липса на произшествие по вина на водача. Защото сега въведен в употреба единична основа RSA, тогава, за да издадете OSAGO политика, е необходимо да получите информация за драйвери от тази база данни (информация за KBm). Много хора са изправени пред факта, че информацията за тях в базата данни или липсва напълно (в този случай се прилага KBm = 1, т.е. без отстъпка), или информацията е невярна. Не толкова отдавна писах за . И този проблем също беше описан.

От къде идва? При издаване на полицата застрахователят не е прехвърлил информация в базата данни или е предоставил невярна информация. Най-често с това греши небезизвестният "Росгосстрах". Но този проблем е лесен за решаване. Достатъчно е да поискате от застрахователната компания, издала предишната полица на OSAGO, съответен сертификат с информация за застраховката. Информацията включва KBM на драйверите, включени в политиката.

Въз основа на този сертификат от вас се изисква да издадете полица OSAGO с отстъпка от KBm. Дори ако помощните данни противоречат на данните от базата данни. Това е пряко посочено в клауза 20 от правилата на OSAGO.

Ако не смените застрахователната компания в края на полицата на OSAGO, тогава не са необходими никакви сертификати, камо ли данни от базата данни. В този случай Застрахователят използва собствена база данни, от която не трябва да се губи информация.


Някои застрахователи отказват да издават полица OSAGO без оглед на автомобила или без предварително записване. Например "SG MSK" практикува този метод на "регистрация" на OSAGO. В същото време най-близката свободна дата вече е след месец!

Параграф 19 от правилата на OSAGO наистина дава на застрахователя право да инспектира колата ви, но „правото на проверка на автомобила“ не е същото като „правото да откаже застраховка“. От вас все още се изисква да съставите споразумение с OSAGO върху писмената си молба. Ако искат да прегледат колата - нека я прегледат в уговореното време. Но полицата трябва да бъде издадена незабавно.

Друг трик, който отново активно се използва от Росгосстрах, е налагане допълнителни услуги, а именно застраховка живот, застраховка злополука, застраховка на апартамент и др. Това е нарушение на Закона за защита на правата на потребителите. Но трябва да се печелят пари по някакъв начин.

Мениджърът на спортни стоки излиза в залата, а там продавачът говори с купувача:

Е, купихте си въдица и ако хванете голяма риба по време на риболов, как ще я получите? Купете си шушулка.

Купувачът помисли, помисли и купи.

Знаеш ли, - продължава продавачът, - че наистина голяма риба може да се хване само ако отплуваш от брега. Купете си страхотна надуваема лодка с помпа.

Купувачът махна с ръка и купи.

Да, как ще го носиш сега всичко вкъщи, продавачът продължава да го отглежда. - Да, и риболовът трябва да отиде извън града. Щяхме да си купим почти нова кола от тези, които са в двора, и щяхме да я използваме за нашето здраве. Купувачът се почеса по главата, няма какво да се направи, аргументът е железен, плати парите, натовари стоката и потегли.

Мениджърът и казва на продавача:

Е, ти, Изя, откажи се... Един човек дойде при теб за въдица, а ти му продаде целия магазин.

- А кой ти каза, че е дошъл за въдица. Всъщност той дойде да си купи вата - жена му има менструация. И аз му казах: „Какво ще правиш три дни в града?...“


Пермският отдел на FAS спря практиката на налагане на полици от Росгосстрах Fortuna Avto, Белгородският отдел на FAS глоби Rosgosstrakh LLC за налагане на лични застрахователни договори при продажба на полици OSAGO за 275 хиляди рубли, OFAS за Татарстан глоби Rosgosstrakh за 158 милиона рубли (!) за налагане на допълнителни услуги при кандидатстване за полица OSAGO.

Ако ви бъде отказано да издадете полица OSAGO без закупуване на допълнителни услуги, можете спокойно да се оплачете до PCA, Централната банка на Руската федерация и дори до FAS. Само последният от изброените наскоро беше публикуван на неговия уебсайт инструкции за подаване на такава жалба .

Друг често срещан начин за отказ за издаване на OSAGO е липса на политически форми.

Този проблем е особено често срещан в регионите. Застрахователните компании отчитат недостиг на формуляри OSAGO. При което Гознак издаде съобщение че формулярите се изпращат в обичайния обем и не трябва да има недостиг. Най-вероятно този проблем е измислен от самите застрахователи.

Ако все още сте изправени пред подобна ситуация, свържете се със застрахователната компания с писмено заявление. В заявлението посочете за какъв период желаете да застраховате гражданската си отговорност, приложете заверени копия на титла, превозно средство, шофьорска книжка, паспорт. Ако Застрахователно дружествоАко откажете, имате пълното право да се обърнете към съда. Можете също да напишете жалба до Руския съюз на автомобилните застрахователи и Централна банка RF.

В заключение още веднъж отбелязвам, че от вас се изисква да издадете полица OSAGO във всяка застрахователна компания с валиден лиценз. В същото време те нямат право да ви налагат допълнителни услуги, както и да използват други трикове за увеличаване на цената на полицата.

Всъщност подобни действия на застрахователната компания са незаконни. Пресслужбата на Банката на Русия разпространи официални обяснения по този въпрос. В съответствие с Федералния закон „За гражданска отговорностсобственици Превозно средство“, OSAGO е обществен договор, следователно отказът, ако е възможно да се сключи договор, е неприемлив. Следователно отговорът „Няма формуляри“ е незаконен и можете спокойно да отидете в съда.

По правило, за да се „появят“ формулярите, на шофьорите се налагат допълнителни услуги. Тук можете да се обърнете към „Закона за защита на потребителите“, който изрично забранява на застрахователите да налагат допълнителни услуги при издаване на полици на OSAGO.

Ако компанията „не го получи“ и все пак откаже да сключи споразумение с OSAGO, тя може да бъде принудена да го направи по съдебен ред, а освен това ще бъде задължена да компенсира материални и морални щети.

Собственикът на автомобила може да докаже само факта на свързване със застрахователната компания. Това може да стане по няколко начина. Най-лесният начин е да вземете диктофон със себе си и да запишете разговора. Ще бъде още по-добре, ако разговорът ви бъде потвърден от няколко свидетели - така че вземете приятелите си със себе си. Законът също така позволява използването на фото и видео устройства, но най-вероятно застрахователите ще поискат да ги премахнат и няма да осъществят контакт (въпреки че всъщност нямат право, дори позовавайки се на търговска тайна - всеки гражданин може да вземе снимки и видеоклипове на всяка частна територия, в некласифицирано и нестратегическо предприятие и още повече в частен офис).

Освен това можете да изпратите писмо (договор-оферта) до застрахователя по пощата с потвърждение за получаване. Застрахователна компания, в съответствие с Гражданския кодекс на Руската федерация, трябва или да сключи споразумение, или законно да откаже в рамките на 30 дни след получаването.

Така че, ако ви бъде отказано да сключите споразумение с OSAGO, трябва да съберете доказателства, че сте кандидатствали в застрахователната компания и сте получили отказ, да ги изпратите до Банката на Русия, прокуратурата, Федералната антимонополна служба или Роспотребназдор, както и да подадете молба до съда. Съдията ще разпореди компанията да сключи договор и да ви изплати обезщетение.

Съвет 2: Не знаете как да издадете полица на OSAGO? Аз ще ти кажа!

Влязохте ли в редиците на собствениците на автомобили и нямате търпение да седнете зад волана на своя „железен кон“? След това бързаме до най-близкия офис на застрахователната компания, за да получим желаната полица.

В същото време не забравяйте да вземете със себе си паспорт на гражданин на Руската федерация, паспорт на превозно средство, шофьорска книжка, свидетелство за регистрация на превозно средство и талон за преминаване на технически преглед на вашия автомобил.

При изчисляване на цената на полица OSAGO се вземат предвид такива данни като: възраст, шофьорски стаж на застрахования, мощност на двигателя на автомобила. Освен това цената на застраховката пряко зависи от това къде са регистрирани автомобилът и застрахованият - ако в селски район, тогава се прилага регионалният коефициент, ако в град, градски. Градският коефициент е много по-висок от регионалния. Ето защо, за да намалите цената на OSAGO, ви съветвам да издадете временна регистрация в района и при посещение в офиса на застрахователната компания да представите документ, потвърждаващ вашата регистрация.

И накрая, бих искал да ви посъветвам да съставите полици на OSAGO в големи офиси на застрахователни компании, за да изключите възможността за придобиване на фалшива полица.

Е, това е всичко, което исках да ти кажа. Както можете да видите, в това няма нищо сложно. Бъдете внимателни при шофиране! Приятни пътувания!

Ако при закупуване на полица за задължителна застраховка гражданска отговорност на автомобилистите (OSAGO), на водача се предлага да издаде такава полица изключително в пакет с допълнителна услуга, най-често застраховка живот (около 1000 рубли), няколко закона на Руската федерация се нарушават наведнъж.

Притежателят на полицата има всички шансове да получи полицата си без надплащане, с малко усилия. Но необходимо ли е да се сключва споразумение със застраховател, който се е показал като толкова недобросъвестен партньор?

Законът защитава интересите на гражданите

Застраховането на собствения живот или здраве на дадено лице е доброволен въпрос и не може да бъде наложено на гражданин от никого като задължение, което обуславя предоставянето на друга независима услуга за него (член 935, параграф 2 от Гражданския кодекс на Руската федерация) .

Забранено е закупуването на определени услуги да се обуславя от задължителното закупуване на други услуги (член 16, параграф 2 от Федералния закон от 7 февруари 1992 г. № 2300-1 „За защита на правата на потребителите“). Загубите, причинени на потребителя от нарушаване на правото му на свободен избор, се възстановяват от продавача в пълен размер.

Застрахователят не може да откаже да сключи договор OSAGO за собственика на автомобила, който е представил необходимите документи (клауза 1.5 от текущата версия на Правилата за задължителна застраховка за гражданска отговорност на собствениците на превозни средства, одобрена от Банката на Русия на 19 септември , 2014 N 431-P).

Неоснователният отказ за издаване на политика OSAGO или налагането на допълнителни услуги при закупуването й води до глоба за длъжностно лице от 50 хиляди рубли (член 15.34.1 от текущата версия на „Кодекса на Руската федерация за административните нарушения“ от декември 30, 2001 № 195-FZ).

Защо застрахователните компании продават застраховка живот?

Застрахователните ставки за OSAGO са незначителни и се увеличават през 2014 г максимални изплащаниявсяка жертва е 400 хиляди рубли (за имущество) и 500 хиляди рубли (за живот и здраве).

Много застрахователни компании не са избягали от изкушението да затворят „коефициента на загуба“ на този вид застраховка с помощта на доброволно-задължителни допълнителни услуги. Това беше особено умно за компании с широка мрежа от търговски офиси и следователно, голям процентне твърде информирани клиенти.

Най-често случаят се пуска в движение: в момента на регистрация на полицата OSAGO на водача се декларира сума, малко надвишаваща действителната цена на полицата. Много застрахователи не обръщат внимание на това.

Тези, които питат, получават отговор, че няма формуляри за „чиста OSAGO”; или може да бъде издаден само след преглед на автомобила на застрахования, като прегледът може да бъде насрочен не по-рано от 1-3 месеца (съгласно клауза 1.7 от Правилника за застрахователните правила N431-P);

Те се опитват да не дават официален отказ за сключване на споразумение OSAGO в клонове, като го изпращат в централния офис на компанията.

Какво да правя

Най-доброто нещо, което трябва да направите, е първо да проучите проблема. С помощта на онлайн калкулатор изчислете сами цената на вашата полица OSAGO и намерете адекватен застраховател, предлагащ задължителна застраховка без налагане на допълнителни услуги. Например "Съгласие", "Ренесанс застраховане", "RESO гаранция" или друга компания, която е част от Руския съюз на автомобилните застрахователи (RSA). Издаване на електронна политика на OSAGO (въведена на 1 юли 2015 г.).

Но са възможни и други методи, които е по-добре да опитате месец преди изтичането на текущата застраховка.

  • Изпратете заявлението и копия от необходимите документи в офиса на избраната застрахователна компания с препоръчана поща. Формулярът за кандидатстване може да бъде изтеглен от уебсайта на RCA. Ще трябва да приложите копия от: паспорта на кандидата; шофьорска книжка; диагностична карта, свидетелство за регистрация на МПС, паспорт на МПС.

Като алтернатива можете да попълните заявление в 2 екземпляра и лично да стигнете до избрания офис с подготвен пакет документи. Оставете този пакет там с едно копие на заявлението, а на второто (оставяме го на себе си) молим служителя по застраховката да постави датата на получаване на документите и да подпише. След 30 дни елате отново и издайте OSAGO без допълнителни плащания.

  • Можете да запишете устен отказ за издаване на полица OSAGO без допълнителни услуги на диктофон или да дойдете със свидетел. И след това, като приложите показанията на свидетеля и направения аудиозапис, изпратете жалби до Роспотребнадзор, прокуратурата, RSA и Службата за защита на потребителите на Банката на Русия, като посочите броя на полиците, закупени от тази застрахователна компания.

Застраховка Живот и ОСАГО са различни застраховки, които не зависят една от друга. Застрахователите имат право само да се запознават с наличните в компанията оферти. Всичко останало може да се разглежда като налагане на допълнителни услуги. Ако в съда бъдат представени доказателства за умишлено, неразумно избягване на застрахователната компания от съставяне на споразумение OSAGO, застрахователят не само ще получи глоба, но може и да загуби лиценза.

индустрия руска застраховкав последния се реформира активно. Не е далеч времето за масов преход към електронна регистрация на OSAGO. Така ще стане още по-лесно да живеят компетентните шофьори.

Можете да разгледате опита на шофьорите при сключването на споразумение OSAGO в тези видеоклипове.

Видео: OSAGO без допълнителни услуги и застраховка живот

Видео: Как да получите OSAGO без застраховка живот

Но факт е, че задължението за застраховане на гражданската отговорност на собствениците на превозни средства води до факта, че изпълнителите (застрахователите) злоупотребяват с това в свои интереси. Много хора знаят, че застрахователните компании понякога трябва да съдят, за да получат законно застрахователно обезщетение. Но отказът на собственика на автомобила е може би новост в маркетинговата политика на застрахователите. Какви причини застрахователите не посочват в нежеланието си да сключват споразумения OSAGO: липсата на форми на споразумения за задължителна застраховка () или необходимостта от сключване на споразумение, по-специално, заедно със сключването на споразумение OSAGO доброволно осигуряване(каско, животозастрахователен договор и др.).

Всъщност след известно време се сключва договор OSAGO, но като правило в резултат на това застрахователят получава повече приходи и съответно застрахованият прави повече разходи от очакваното. Ясно е, че това не се харесва на всички, още повече че законът в случая е на страната на собствениците на возилото, а служители от различни надзорни органи посочват това в неофициалните си обяснения. Те основават своята гледна точка на разпоредбите на Гражданския кодекс, нормите (Закон на Руската федерация от 7 февруари 1992 г. N 2300-1), Закона за CTP (Федерален закон от 25 април 2002 г. N 40-FZ „За задължителна застраховкагражданска отговорност на собствениците на превозни средства") и подзаконови нормативни актове, приети в съответствие с техните изисквания.

Какво казва законодателството?

Трябва да започнем с това, че при учредяване, упражняване и защита на граждански права и при неизпълнение на граждански задължения участниците в гражданските правоотношения трябва да действат добросъвестно. Никой няма право да се възползва в резултат на незаконно или нечестно поведение (клаузи 3, 4, член 1 от Гражданския кодекс на Руската федерация).

Договор задължителни собствениципревозните средства са признати за обществени, застрахователна организацияе длъжна да предоставя услуги по отношение на всеки, който се обръща към нея (член 426 от Гражданския кодекс на Руската федерация). Условията на обществена поръчка са установени еднакви за всички потребители, с изключение на случаите, когато законът и други правни актове позволяват предоставянето на облаги за определени категории потребители. Не се допуска отказ на търговска организация да сключи обществен договор, ако е възможно да предостави на потребителя съответните стоки, услуги, да извърши работа за него.

При неоснователно отклонение на търговска организация от сключване на обществена поръчка се прилагат нормите на ал.4 на чл. 445 от Гражданския кодекс на Руската федерация, според който, ако страна, за която в съответствие със закона сключването на споразумение е задължително, избягва сключването му, другата страна има право да се обърне към съда с искане за принудително сключване на такова споразумение. Страна, която неоснователно избягва сключването на договор, трябва да компенсира на другата страна причинените от това загуби.

Законът за защита на правата на потребителите забранява закупуването на определени стоки (работи, услуги) да се обуславя от задължителното закупуване на други стоки (работи, услуги) (клауза 2, член 16). Собствениците на превозни средства, които са застраховали гражданската си отговорност, могат допълнително доброволно да извършват застраховка при недостатъчно застрахователно плащане по задължителната застраховка за пълно обезщетение на вреди, причинени на живота, здравето или имуществото на пострадалите, както и при отговорност, която е несвързани със застрахователния риск по задължителна застраховка (клауза 5, чл. 4 от Закона за OSAGO).

Има причина да се обърнем към подзаконов нормативен акт - Правилата за задължително застраховане на гражданска отговорност на собствениците на превозни средства (одобрени с Постановление на правителството на Руската федерация от 07.05.2003 N 263). Казват, че собственикът на автомобила има право свободно да избира застрахователя, който осигурява задължителна застраховка. В същото време застрахователят няма право да откаже да сключи договор за задължителна застраховка на собственика на превозното средство, който е подал заявление за сключване на договор за задължителна застраховка и е представил всички задължителни документи. Самото заявление е предложение-оферта, за което има определена форма (Заповед на Министерството на финансите на Русия от 01.07.2009 N 67n).

На бележка. Офертата-оферта може да бъде изпратена от FSUE "Руски пощи" на пощенския адрес на застрахователя, посочен в застрахователна полицазадължителна застраховка, с уведомление за доставка на пощенската пратка. Това известие за доставка ще бъде доказателство за получаването от застрахователя на предложението, изпратено от застрахования.

Ако е задължително страната, на която се изпраща офертата (проектодоговор), да сключи договора, тази страна трябва да изпрати на другата страна известие за приемане, или отказ за приемане, или приемане на офертата при други условия (минути от несъгласие с проекта на договор) в рамките на 30 дни от датата на получаване на офертата (клауза 1 от член 445 от Гражданския кодекс на Руската федерация). Ако застрахователят не спазва това изискване, застрахованият (собственик на автомобил) има право да подаде съответен иск с копия на приложените към него документи, потвърждаващи кореспонденцията със застрахователни организации и посочващи признаци на нарушение на закона, до надзорните органи .

Къде да се оплача?

Отговор на този въпрос даде финансовият отдел, който, трябва да се отбележи, сам по себе си не е надзорен орган, а в по-голямата си част определя правната уредба в рамките на своите правомощия. И така, списъкът включва следните органи:

  • Банката на Русия;
  • Федерална антимонополна служба (FAS);
  • федерална службаотносно надзора в областта на защитата на потребителите и благосъстоянието на човека (Роспотребнадзор);
  • съдебни органи.

Има и друг орган, който може да извика застрахователите за поръчка. Както читателят предположи, това е прокуратурата. Осъществява общ надзор върху прилагането на законите, включително от органите на управление и ръководителите на търговски организации, както и за спазването на законите на издадените правни актове.

Не е изненадващо, че през април 2014 г. в Главната прокуратура се проведе работна среща с участието на представители на Банката на Русия, Роспотребнадзор и Федералната антимонополна служба по въпроса за държавен контролв областта на застраховането. Целта на срещата беше да се обсъди и изработи консолидирана позиция на надзорните агенции относно ситуацията в областта на задължителната застраховка гражданска отговорност на собствениците на превозни средства, за което Роспотребнадзор информира Генералната прокуратура с официално писмо.

Какво решение беше разработено в резултат на многостранната среща? Всеки от тези органи даде своята оценка и препоръки в ненормативни разяснения, публикувани на официалните сайтове на ведомството. Основното е, че има общо разбиране за незаконосъобразността на действията на застрахователите. Те трябва да бъдат държани под отговорност и наказани стриктно по закон, а не с наказателни мерки на административно и одиторско влияние. Освен това всички одитори в рамките на своите правомощия могат да повлияят на текущата ситуация.

Гражданинът може също да кандидатства със съответно заявление до Руския съюз на автомобилните застрахователи, който е единна общоруска професионална асоциация, основана на принципа на задължително членство на застрахователите, които извършват OSAGO, който установява правилата за професионална дейност, които са задължителни за своите членове и следи за тяхното спазване. Въпреки че е малко вероятно истината да се търси там, тъй като този съюз на застрахователите представлява интересите на своите участници и ще застане на тяхна страна, доколкото е възможно в дадена ситуация.

Какво мисли Банката на Русия за отказа да сключи споразумение с OSAGO?

Като начало нека обясним какво общо има Банката на Русия със застрахователния пазар. Оказва се най-пряко. Факт е, че на него са прехвърлени функциите за надзор и контрол на Федералната служба за финансови пазари (FFMS), която от своя страна ги получи в резултат на присъединяването на Федералната служба застрахователен надзор(Росстрахнадзор) (Указ на президента на Руската федерация от 04.03.2011 N 270). В съответствие с Указ на президента на Руската федерация от 25 юли 2013 г. N 645, Федерален закон от 23 юли 2013 г. N 251-FZ, Федералната служба за финансови пазари беше премахната и нейните правомощия за регулиране, контрол и надзор в областта на финансовите пазари бяха прехвърлени от 1 септември 2013 г. Банката на Русия.

Тоест, ако гражданин смята, че застрахователните компании са нарушили застрахователното законодателство, той има право да се обърне към Банката на Русия, която регулира, контролира и контролира некредитните финансова институция. В случай на опит от страна на застрахователя да откаже да сключи споразумение OSAGO поради предполагаема липса на формуляри за полици, по-целесъобразно е да изпратите обжалване до регионалните подразделения на Банката на Русия.
В Информацията от 05.06.2014 г. Банката на Русия отбелязва, че избягването на сключването на обществен договор от застрахователни организации е незаконно. Когато собствениците на превозни средства получат отказ от застрахователя да сключат споразумение OSAGO, Банката на Русия препоръчва тези престъпления да бъдат записани по всички законови средства, включително чрез използване на фото, аудио или видео устройства, за привличане на свидетели и изпращане на получените материали, показващи знаци за нарушение на закона от застрахователя, до Банката Русия и други надзорни органи.

Какво показва FAS?

Нека се обърнем към Информацията на този отдел от 23.04.2014 г. Той е посветен на конкретен въпрос: как да получите писмен отказ на застрахователна организация да сключи споразумение OSAGO? За да направите това, трябва да изпратите предложение-оферта за сключване на споразумение OSAGO с него с всички задължителни документипредвидени в клауза 15 от Правилата за задължителна застраховка „Гражданска отговорност“ на собствениците на превозни средства. Процедурата за изпращане на предложение-оферта е разгледана по-горе. Отказът на застрахователя дава на гражданина правото да кандидатства до FAS.

Действия на застрахователни организации, свързани с отказа за издаване на полица OSAGO в случай на несключване на допълнителни доброволни споразумениязастраховка (ако има доказателства) може да съдържа признаци на нарушение на Закона за защита на конкуренцията (Федерален закон от 26.07.2006 N 135-FZ): наличието на господстващо положение и злоупотреба с такова положение и наличието на анти -конкурентни споразумения. В този случай глобите на FAS могат да бъдат доста високи и следователно неприятни за застрахователите. Документ, показващ признаци на нарушение, може да бъде писмен отказ на застрахователя да сключи споразумение OSAGO с гражданин, но получаването на такъв отказ не е лесно.

Има и друг документ - Информация от 23.04.2014 г., който казва как правилно да подадете жалба срещу действията (бездействие) на застрахователна организация при кандидатстване за полица OSAGO. Ако действията на някое лице, включително застрахователни компании, съдържат признаци на нарушение на антимонополния закон, можете да подадете съответно заявление до Федералната антимонополна служба или нейния териториален орган, в зависимост от мястото на предполагаемото нарушение или местоположението на лицето по отношение на когото е подадена молбата. За да бъде бързо разгледано заявлението, е необходимо то да бъде подадено в териториалния орган на ФАС, на територията на който, по мнение на гражданина, е извършено съответното нарушение от застрахователя.

Как реагира Роспотребнадзор?

От 2013 г. в този отдел постъпват жалби за действия на застрахователи, които действително пречат на гражданите да застраховат риска от гражданската си отговорност, който може да възникне в резултат на увреждане на живота, здравето или имуществото на други лица при използване на МПС (Информация от 04 /18/2014 г.). Обжалванията се получават от териториалните органи на Роспотребнадзор не само директно от граждани, но и от други органи, като служителите не ги оставят без надзор.

Роспотребнадзор винаги се е придържал към позицията, че застраховката е един от видовете финансови услуги, предоставяни от изпълнители (застрахователи) на потребителите (застраховани, осигурени лица). През 2012 г. тази правна позиция беше подкрепена от Върховния съд в Решение № 17 от 28 юни 2012 г.: Законът за защита на правата на потребителите се прилага за определени правоотношения, включващи потребители, включително тези, произтичащи от застрахователен договор, както лични, така и имуществени, в част, неуредена със специални закони. Тоест е възможно да се приложи законодателството за защита на потребителите към отношенията за предоставяне на услуги на граждани в рамките на задължителното осигуряване (в този документВъоръжените сили на Руската федерация се ограничават само до здравна осигуровка, което не променя общия смисъл на правната позиция на висшия съдебен орган).

Междувременно функциите на Роспотребнадзор не включват контрол (надзор) върху прякото изпълнение на преките изисквания на застрахователното законодателство. Това не е негова сфера, за това има упълномощен орган за осъществяване на застрахователен надзор. Основната проява на непочтеност от страна на застрахователите по отношение на граждани, които възнамеряват да застраховат гражданската си отговорност, която първоначално възниква по силата на закона, е следната.

Сключването на споразумение OSAGO е задължително и ако едната страна избягва сключването му, другата страна има право да се обърне към съда с искане да принуди сключването на споразумение по начина и при условията, предвидени от OSAGO закон. Страна, която неоснователно избягва сключването на договор, трябва да компенсира на другата страна причинените от това загуби. Контролът по изпълнението от собствениците на превозни средства на застрахователното задължение, установено със Закона за ОСАГО, се осъществява от полицията при регистриране и упражняване на другите им правомощия в областта на контрола за спазването на Правилата за движение по пътищата.

Характеристиките на задължителната застраховка „Гражданска отговорност“ на собствениците на превозни средства основно отличават разглежданите специални правоотношения от отношенията, регулирани от нормите на законодателството за защита на потребителите, които първоначално се основават на принципа на свободата на договора. Следователно гражданинът - собственик на превозното средство, който е застрахован по OSAGO и страна по споразумение за задължителна застраховка гражданска отговорност на собствениците на автомобили, в този вид правоотношение не винаги е потребител по смисъла на Правата на потребителите. Закон за защита.

Поради това Роспотребнадзор има ограничени правомощия в отговор на нарушения срещу граждани в областта на застраховането.

Има смисъл гражданинът да изпрати мотивирано обжалване до Роспотребнадзор (негови териториални органи) само когато същността на неговите претенции се отнася не до сключването на споразумение OSAGO като такова, а до опитите на застрахователя да наложи сключването на други платени транзакции на вече сключен договор OSAGO, по-специално договори за доброволно застраховане (каско и др.). Към жалбата трябва да бъдат приложени документирани доказателства (ако има такива), които да обосноват аргументите на заявителя (копие от споразумението OSAGO и други споразумения, копия на чекове и др.). В случай на опит от страна на застрахователя да откаже да сключи споразумение OSAGO поради предполагаема липса на формуляри за полици, жалбата трябва да бъде изпратена до орган с по-широки правомощия. Както читателят предположи, това е Банката на Русия, която служителите от всички отдели се позовават по отношение на надзора на застрахователните организации и тяхната дейност.

Какво мислят съдилищата по въпроса?

Няма много съдебни решения за оспорване на отказа за сключване на споразумение OSAGO, едно от тях е Апелативното решение на Върховния съд на Република Башкортостан от 6 февруари 2014 г. N 33-1643 / 2014. Предмет на спора е налагането на застрахователна полица "Злополука" на водачи и пътници в допълнение към задължителния договор OSAGO към клиента. Съдът застана на страната на собственика на автомобила, който има право на свободен избор на застрахователя. В случай на затруднения при сключването на споразумение, собственикът на автомобила може да избере друга организация, включена в списъка на застрахователите, които имат право да сключват споразумения OSAGO. Тоест, законодателството задължително регламентира задължението на собственика на превозното средство да сключи споразумение OSAGO, като в същото време застрахователят няма право да откаже да сключи споменатото споразумение.

Изкуство. 4 от Закона за ОСАГО е предвидено следното. Застраховалите гражданска отговорност могат допълнително доброволно да извършват застраховка при недостатъчност на застрахователното плащане по задължителната застраховка за пълно обезщетение на вредите, причинени на живота, здравето или имуществото на пострадалите, както и при настъпване на отговорност. което не е свързано със застрахователния риск по задължителната застраховка. Услугата по сключване на договор за допълнителна застраховка е в противоречие със закона. В резултат на това от застрахователя са възстановени неимуществени вреди (макар и незначителни).

Подобен случай е разгледан в апелативното решение на Ярославския окръжен съд от 13 февруари 2014 г. N 33-890. В него клиентът все пак сключва договор за застраховка OSAGO и злополука. Воден от същите правила, съдът изиска от застрахователя премиум застраховказа незадължителен застрахователен договор, обезщетение за неимуществени вреди и глоба за неспазване на доброволното удовлетворяване на изискванията на потребителите. Сумите за застрахователната компания не са големи, много повече е размерът на ползите от налагането на допълнителни договори на клиенти, които нямат време и енергия да защитят правата си извънсъдебно и в съдебен ред.

И така, статията изброява органите, към които собственикът на превозното средство може да се обърне, ако застрахователят откаже да сключи споразумение OSAGO, което е задължително за допускане до участие в пътното движение. Колко ефективно ще досъдебно споразумениенеправомерно действие (бездействие) на застрахователите, времето ще покаже. Но във всеки случай регулаторните органи имат влияние върху застрахователите. И като резервен вариант, съдебни спорове, с които застрахователните компании вече са свикнали. Единственото жалко е, че към тях не се прилагат по-драстични мерки: да оставят тези, които не пренебрегват изискванията на закона, да работят на пазара на застрахователни услуги.

Или са били наложени допълнителни услуги при регистрацията му? Определихте ли дата за подаване на пакет документи и издаване на полица след месец-два след изтичане на действащата застрахователна полица? Тези действия на застрахователя са незаконосъобразни и е възможно и необходимо да се призове на ред.

Защо застрахователите не продават полици на OSAGO?

Застрахователните компании са уредили изкуствен недостиг на формуляри за автогражданство точно по една причина. Застраховката OSAGO стана нерентабилна или дори просто неизгодна.Така през първото тримесечие на 2014 г. в три региона на Русия: областите Амур, Уляновск и Мурманск - плащанията достигнаха 90% от таксите, а в територия Камчатка размерът на плащанията надвишава размера на събраните застрахователни премии и възлиза на 107%.

В началото на годината застрахователите навсякъде започнаха да затварят представителствата си в очакване на увеличение на тарифите поради летните промени в законодателството.

Актуализиран е законът за OSAGO, одобрен е графикът за промяна на тарифите за годината, а процедурата за установяване на базови тарифи и корекционни коефициенти е предоставена на Централната банка на Руската федерация. Ситуацията обаче остава критична в много отношения.

Какво казва законодателството на Руската федерация?

През първата половина на 2014 г. Федералната антимонополна служба регистрира 1500 жалби от собственици на автомобили срещу застрахователи в 66 региона на Русия. Застрахователните организации навсякъде отказват да издават полица OSAGO и налагат допълнителни услуги. Предупреждения са получили 47 застрахователи, образувани са 34 дела, а съдът вече се е произнесъл по 27 нарушения. И присъдата винаги е една и съща: застрахователят греши.

Списъкът на безскрупулните компании включва: Ingosstrakh, VTB застраховка“, Югория, ASKO, Renaissance Insurance, Rosgosstrakh, AlfaStrakhovanie, VSK, ZHASO, SOGAZ, Alliance, BASK, Guta-Insurance, MAKS, SG MSK, RESO-гаранция ”, „Съгласие”, „Цюрих”, „УралСиб”. Министерството на финансите на сайта си публикува недвусмислена позиция по този въпрос и предложи на собственика на автомобила последователност от действия в случай на неправомерен отказ.

Така че нека разгледаме законите:

  • Федерален закон № 40-F3 „За задължителното застраховане на гражданска отговорност на собствениците на превозни средства“ от 25 април 2002 г. гласи, че собственикът на превозното средство е длъжен да има полица OSAGO.
  • В чл. 426 от Гражданския кодекс на Руската федерация и чл. 1 от Закон № 40-F3 подчертава, че споразумението OSAGO е публично. т.е застрахователят е длъжен да сключи договор с всеки, който се обръща към него. Не се допуска отказ.
  • В параграф 2 на чл. 16 от Закона на Руската федерация № 2300-1 „За защита на правата на потребителите“ (от 7 февруари 1992 г.) гласи, че условността на придобиването на едни стоки чрез задължителното закупуване на други(с други думи, налагането на допълнителни стоки и услуги) забранен.
  • Клауза 14 от правилата на OSAGO казва, че собственикът на автомобила има право свободно да избира застрахователна компания. Последният, при получаване на пакет документи и писмено заявление, няма право да откаже предоставянето на тази услуга.

Съгласно Федерален закон № 223-FZ от 21 юли 2014 г. необоснован отказ на застрахователя да сключва обществени поръчкии налагането на допълнителни услуги, които не са предвидени федерален закон, води до административна отговорност. Съответни промени са направени в чл. 15.34.1 от Кодекса на Руската федерация за административните нарушения.

Наказание: глоба от 50 000 рубли, наложена на длъжностното лице, извършило нарушението.

Компетентен орган е Централната банка на Руската федерация, мегарегулаторът на застрахователния пазар.Ръководителите на териториални поделения са упълномощени да решават въпроси за контрол и надзор в областта на финансовите пазари, в т.ч. застраховка.

Ние обобщаваме.

  1. Собственикът на автомобила може да кандидатства във всяка застрахователна компания.
  2. Застрахователят няма право да откаже да продаде полицата OSAGO.
  3. Незаконно е също така да ви принуждават да купувате допълнителни опции (например животозастраховка на застрахования или шофьори, включени в полицата).

Ако това се случи, тогава съгласно параграф 4 на чл. 445 от Гражданския кодекс на Руската федерация, застрахователна организация е принудена да сключи споразумение в съда и да компенсира загубите, причинени на собственика на автомобила от неговия отказ.

Забележка RSA

В края на септември 2014 г. РАМП публикува „Процедура за уведомяване на застрахователни компании за отказа за сключване на договор OSAGO за собствениците на МПС от РАМИ“. Той се основава на параграф 7 на чл. 15 от закона за OSAGO, който гласи задължението на застрахователя да издаде писмен отказ и да уведоми по-висшите органи - Централната банка и RSA. От целия документ се интересуваме от списъка с приемливи основания за отказ за издаване на гражданин на автомобил. Между тях:

  • липса на комуникация с АИС RSA;
  • непредставяне на МПС за оглед (може да се извърши както по местонахождение на застрахователя, така и по местоживеене на застрахования);
  • непредставяне на пълен комплект документи, изисквани от закона;
  • липса на пълномощно за сключване на застрахователен договор от името на индивидуален предприемач или юридическо лице.

Въпреки това, липсата на комуникация с базата все пак ще трябва да се докаже и след нейното възстановяване да поканите клиента (писмено!) Да сключи споразумение. Спорен е и въпросът с непредставянето на автомобила за преглед, тъй като има диагностична карта, която служи като основа за продажба на полицата. Като цяло е възможно да се обсъди дали основанията за отказ, дадени от PCA, не противоречат на Закона на Руската федерация. И фактът, че съдилищата, когато разглеждат делата, ще обжалват само официално одобрени норми, не предизвиква съмнения.

Процедурата за закупуване на полица OSAGO

Тъй като споразумението OSAGO е признато за публично, желанието на една от страните е достатъчно, за да го сключи. Има няколко варианта за закупуване на полица.

  1. Когато се свържете лично със застрахователната компания, поискайте писмен отказ. Устно няма да можете да представите никъде.
  2. При изпращане на оферта-оферта от Руските пощи (заявление в подходяща форма, одобрена от Министерството на финансите на Руската федерация на 1 юли 2009 г.) с приложен пакет от необходими документи, се дава уведомление за доставка. В случай на отказ, той ще служи като доказателство, че застрахователят е получил офертата.

Дават се 14 работни дни за разглеждането му, както и изпълнение и изпращане на отговор до застрахователя. Отговорът може да бъде:

  • относно приемането (приемането),
  • относно отказа
  • приемане при други условия.

Какво да направите, ако бъде отказано?

Ако не сте съгласни с отговора на застрахователя, имате право да обжалвате действията му. За да направите това, трябва да кандидатствате писмено, като приложите кореспонденция със застрахователната компания или писмен отказ. Пакет от документи трябва да бъде изпратен до един от органите:

  • териториално подразделение на Централната банка на Руската федерация;
  • съд по местоживеене;
  • прокуратура;
  • отдел на RSA;
  • Федерална антимонополна служба, адрес: 123995, Москва, D-242, GSP-5, Sadovaya-Kudrinskaya, 11.

Обикновено, когато лично се свържете със застрахователя и заплашвате да прехвърлите писмен отказ на една от горепосочените организации, застрахователната компания намира възможност да сключи споразумение за OSAGO. И желанието се появява, и формулярите се намират, и въпросът се решава в досъдебна заповед.

Какви документи са необходими за оспорване на отказ?

  1. първо, писмено изявление от застрахования(предложение-оферта) за сключване на договор OSAGO. Копието, което остава при собственика на автомобила, е подпечатано, датирано и подписано от лицето, приело заявлението.
  2. второ, писмен отказ на застрахователя. Необходимо е да се свържете с компетентните органи.

Какво да направите, ако няма време за спор?

Руската съдебна система е доста тромава. Отнема няколко месеца или дори шест месеца, за да се разгледа дори най-простият случай. Ясно е, че не всеки е готов да изтърпи дълги съдебни дебати и със сигурност никой няма възможност да живее без застраховка, чакайки застрахователят да бъде принуден да сключи споразумение OSAGO. Ако се изисква да закупите полица OSAGO заедно с допълнителен застрахователен продукт, процедурата е доста проста.

  • Поканете свидетел и в негово присъствие помолете представител на застрахователната компания да състави писмено разногласие в дизайна на "гражданин на автомобила" без товар.
  • Въз основа на този документ напишете иск до застрахователя с искане за прекратяване на наложения договор за допълнителна застраховка и връщане на пълния размер на платената премия.
  • Ако бъде отказано, изпратете искова молбаухажвам.

Ако не ви се продава полица, тогава има много съмнителен път. Отчаяните могат да го последват.

  • Тъй като по закон застрахователният договор OSAGO е публичен, самият факт на писмено искане от потенциален застрахован може да се счита за факт на сключване на договор. За да направите това, заявлението-оферта трябва да бъде изпратено на застрахователя по пощата.
  • Ако автомобилът попадне в катастрофа, тогава въз основа на това заявление и известие за доставка, щетите трябва да бъдат събрани от застрахователната компания.

Очевидни недостатъци на такава "любителска дейност".

  1. Съгласно Правилата за застраховане договорът влиза в сила след заплащане на премии от застрахования (пълния размер или определена част от него). Така застрахователят има възможност законно да избегне плащането застрахователно обезщетениеосвен ако Върховният съд не постанови друго.
  2. Инспекторът на КАТ, след като е спрял автомобила, няма да се задоволи с копие от заявлението-оферта и потвърждение за получаването му от застрахователя. Първо, това, каквото и да се каже, не е политика на OSAGO. Второ, възниква логичен въпрос за изправността на превозното средство и възможността за неговата експлоатация.
  3. Дори и самоизготвената „политика“ да посочи, че това е дубликат, валиден до издаването на оригинала, ще отнеме много време и нерви за комуникация с инспектора. Възможни варианти за развитие: глоба, премахване на номера, забрана за участие в пътното движение.

Може би няколко десетки прецеденти ще създадат надеждна основа за бързо разрешаване на подобни въпроси, но засега развитието на събитията по този сценарий не е регистрирано.

Прочетете също: