อีวาน, สวัสดี.
เมื่อซื้อ OSAGO ไม่ว่าในกรณีใด สัมประสิทธิ์ที่เกี่ยวข้องกับสถานที่ลงทะเบียนของคุณจะถูกนำมาใช้ กล่าวคือ สู่ภูมิภาคอีร์คุตสค์
ขอให้โชคดีบนท้องถนน!
วิกเตอร์เนื่องจากเวลาผ่านไปนานกว่าหนึ่งปี เมื่อซื้อ OSAGO MTPL จะเท่ากับ 1 ไม่มีวิธีทางกฎหมายในการกู้คืน MTPL เก่า
ขอให้โชคดีบนท้องถนน!
วลาดิเมียร์-226
มีอุบัติเหตุในเดือนมกราคม ฉันมีเอกสารของรัฐในมือที่ระบุว่าไม่ใช่ความผิดของฉัน ในเดือนกรกฎาคม การประกันภัยสิ้นสุดลง และบริษัทประกันภัยเรียกร้องให้ชำระค่าประกันภัยบวกอีก 50% มันถูกกฎหมายหรือไม่?
วลาดิเมียร์-226,
ถ้ามันเกี่ยวกับการประกันภัยความรับผิดต่อรถยนต์ภาคบังคับในความคิดของฉันโกงบริสุทธิ์! พวกเขาเพิ่ม BMR ของคุณ 1.5 เท่าหรือไม่?
ฉันไม่รู้ว่าตอนนี้เป็นอย่างไรก่อนหน้านี้สำหรับรถ CASCO ที่ค่อนข้างใหม่มันเป็นไปได้ที่จะจ่าย 50% (จนกว่าจะอายุ 5 ขวบฉันจ่ายค่ารถใน Rosgosstrakh) และในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุเนื่องจากคุณ ผิดก็ต้องจ่ายส่วนที่เหลืออีก 50% คุณหมายถึงมันหรืออะไรแบบนั้น?
ผู้ชนะ-103
หมายเหตุ จะขับรถยนต์ทะเบียนคาซัค ประสบการณ์ 24 ปี ไร้อุบัติเหตุ กระทบค่า OSAGO หรือไม่? และราคาเท่าไหร่สำหรับรถ 147 แรงม้า เป็นเวลา 3 เดือน กำลังอัตโนมัติของฉันเพิ่มขึ้น 233 แรงม้า และฉันจ่าย 4 พัน
วิกเตอร์, นี่คืออัตราค่าประกันรถยนต์ต่างประเทศ
ในการคำนวณต้นทุนของการประกันภัยความรับผิดต่อรถยนต์ภาคบังคับบุคคลที่สามสำหรับรถยนต์ต่างประเทศ KBM จะไม่ถูกนำมาใช้เช่น ประสบการณ์การขับขี่ที่ไร้ปัญหาของคุณจะไม่ส่งผลต่อต้นทุนของกรมธรรม์
ขอให้โชคดีบนท้องถนน!
คอนสแตนติน-65
กรุณาบอกฉันว่าถ้าฉันมาถึงสหพันธรัฐรัสเซียน้อยกว่า 5 วัน?
คอนสแตนติน, สวัสดี.
ในกรณีนี้ คุณจะต้องซื้อประกัน OSAGO เป็นระยะเวลาขั้นต่ำ (ตั้งแต่ 5 ถึง 15 วัน) เท่านี้ก็เพียงพอแล้ว
ขอให้โชคดีบนท้องถนน!
วาเลนไทน์-4
สวัสดีตอนบ่าย. กรุณาชี้แจง ค่าใช้จ่ายของการประกันภัยความรับผิดต่อบุคคลภายนอกสำหรับรถยนต์ภาคบังคับนั้นแตกต่างกันไปในแต่ละภูมิภาค แล้วการชำระเงินล่ะ? และเท่าไหร่? พวกเขาสามารถเป็น 40-50,000 rubles และไม่มาก?
วาเลนไทน์, สวัสดี.
การจ่ายเงินจะเหมือนกันในทุกภูมิภาค จำนวนเงินสูงสุดสำหรับการซ่อมแซม ยานพาหนะ- 400,000 รูเบิล เพื่อชดเชยอันตรายต่อชีวิต - 500,000 รูเบิล
ขอให้โชคดีบนท้องถนน!
สวัสดี! ฉันมีรถตั้งแต่ปี 2015 เจ้าของและผู้เอาประกันภัยฉันในปี 2015 และ 2016 ฉันทำประกันไม่ จำกัด เนื่องจากประสบการณ์น้อยกว่า 3 ปีและไม่มีความแตกต่างในราคาเฉพาะสำหรับตัวเองหรือไม่จำกัดหรือมีขนาดเล็ก โดยทั่วไปแล้วเวลานั้นสะดวกสำหรับฉัน ปีนี้ฉันมาเพื่อต่ออายุ เพราะวันหยุดฉันเลยกำหนดไปเดือนกว่าๆ และปีนี้ประสบการณ์การทำงานมากกว่า 3 ปี ฉันตัดสินใจทำเพื่อตัวเองเท่านั้น พวกเขาพูดอะไรบางอย่างเกี่ยวกับการตรวจสอบข้อมูล และฉันไม่เคยเข้าร่วมนโยบายใดๆ มาก่อน และไม่สามารถต่ออายุให้ฉันได้ มันไม่ได้ทำงานผ่านเว็บไซต์อย่างใดอย่างหนึ่ง ฉันไม่เข้าใจว่าต้องทำอะไรตอนนี้ ดูเหมือนกำลังรออะไรบางอย่าง แต่ฉันไม่เข้าใจว่าจะรู้ว่าฉันรอได้อย่างไร แล้ว KMB ล่ะ ผมไม่เข้าใจ หากพวกเขาบอกฉันว่าฉันไม่ได้เข้าไปที่ใด BMC ของฉันจะเพิ่มขึ้นได้หรือไม่? และในปีแรกเธอขับรถไปโดยไม่เกิดอุบัติเหตุ และปีนี้เธอกลายเป็นต้นเหตุของอุบัติเหตุ (ไปติดรถอีกคันในลานจอดรถ) จะทำอย่างไรกับกรมธรรม์ และฉันจะทำอย่างไรกับ KMB?
oleshna, สวัสดี.
ในกรณีของคุณ ข้อมูลของนโยบายก่อนหน้านี้ควรนำมาพิจารณาตั้งแต่ คุณเป็นเจ้าของรถในนั้น เหล่านั้น. ควรเท่ากับ 1.4
เป็นไปได้ว่าบริษัทประกันภัยที่คุณติดต่อไม่ต้องการขาย OSAGO และมีเหตุผลในเรื่องนี้ พบได้ในบางภูมิภาค ลองบริษัทประกันอื่น
ขอให้โชคดีบนท้องถนน!
อันเดรย์-331
Maxim วันที่ดี บอกฉันว่าต้องทำอย่างไร: รถที่จดทะเบียนใน Abkhazia ขับรถไปสหพันธรัฐรัสเซียนานถึง 12 เดือน ในการออกกรีนการ์ด Abkhazia ไม่รวมอยู่ในรายชื่อประเทศสำหรับการใช้และการลงทะเบียน แต่ตัดสินโดยการคำนวณค่าใช้จ่ายสูงถึง 20 tr .. บางทีคุณอาจคุ้นเคยกับกรณีดังกล่าวและวิธีที่ดีที่สุดในการขับรถต่างประเทศในสหพันธรัฐรัสเซียมาเป็นเวลานานหากไม่มีกรีนการ์ดสำหรับ Abkhazia / Russia?
อันเดรย์, สวัสดี.
เรื่องนี้ถือเอาว่าใน ขออภัย หากไม่สามารถซื้อกรีนการ์ดได้ เหลือเพียงตัวเลือกของ OSAGO เท่านั้น
หรือคุณสามารถพิจารณาการจดทะเบียนรถยนต์ชั่วคราวในอาณาเขตของสหพันธรัฐรัสเซีย ในกรณีนี้ ค่าใช้จ่ายของ OSAGO ควรน้อยกว่านี้ แต่ในกรณีใด ๆ คุณต้องคำนวณสิ่งที่จะทำกำไรได้มากกว่าโดยคำนึงถึงค่าใช้จ่ายในการลงทะเบียน
ขอให้โชคดีบนท้องถนน!
Evgeniy-194
ราคาประกัน?
มิคาอิล-151
สวัสดี ฉันขับรถมา 2 ปีโดยไม่มีอุบัติเหตุ ในปีแรก KBM คือ 1.55 ปีที่แล้ว KBM คือ 1.4 ฉันไปที่เว็บไซต์ประกันภัยเพื่อลงทะเบียน e-OSAGO แต่ KBM ยังคงเป็น 1.4 ทำไม KBM ถึงไม่เท่ากับ 1
ผู้ชนะ-103
เหตุใด KBM จึงไม่ใช้กับรถยนต์ที่จดทะเบียนในรัสเซียสำหรับผู้ขับขี่เมื่อพลเมืองรัสเซียกำลังขับรถดังกล่าว
ไมเคิล, สวัสดี.
มี 2 ตัวเลือก:
1. คุณได้เลือกวันที่เริ่มต้นของนโยบายใหม่เร็วกว่าวันก่อนหน้าสิ้นสุด
2. ข้อมูลในฐานข้อมูลมีข้อผิดพลาด
ขอให้โชคดีบนท้องถนน!
อเล็กซานเดอร์-574
สวัสดีแม็กซิม!
ในระยะสั้น: - เกี่ยวกับความเป็นไปได้ในการทำประกันและขยายเวลาประกันภัยรถยนต์
ให้ไว้: รถมินิบัสน้ำหนักรวม 3.5 ตัน (นั่นคือรวมอยู่ในประเภทของรถยนต์นั่งส่วนบุคคล) รุ่นบรรทุกของรถตู้ การเข้ารัสเซียจากลัตเวีย สถานะผู้อพยพ ยังไม่มีสัญชาติรัสเซีย (ยัง!)
ฉันสนใจตัวเลือกในการจัดประกันเป็นระยะเวลาอย่างน้อยหกเดือนโดยที่รถคันนี้ในอนาคตจะได้รับ "ใบอนุญาตถิ่นที่อยู่" ถาวร (เช่นเจ้าของ) ในรัสเซีย ...
เจ้าของอายุมากกว่า 60 ปี คนขับมีประสบการณ์มากกว่า 35 ปี
ตัวเลือกที่เป็นไปได้ ?? (ที่ไหน เท่าไหร่ เท่าไหร่ ??)
ขอแสดงความนับถือ Alexander
บอกฉันทีว่าจะดูรายการแคมเปญประกันรถต่างประเทศได้ที่ไหน (จะดีมากถ้าออนไลน์)
อย่าทำนโยบายออนไลน์ใช่ไหม
เอเลน่าตามกฎหมาย บริษัทประกันภัยทุกแห่งจะต้องให้โอกาสในการซื้อกรมธรรม์ OSAGO ผ่านทางอินเทอร์เน็ต ไปที่ไซต์ใดก็ได้และพยายามซื้อนโยบาย ไซต์ประกันภัยแสดงอยู่ในหน้าที่ฉันระบุไว้ข้างต้น
น่าเสียดายที่บ่อยครั้งเมื่อซื้อผ่านอินเทอร์เน็ตไม่สามารถออกนโยบายได้ นั่นเป็นวิธีที่คุณโชคดี
ขอให้โชคดีบนท้องถนน!
สวัสดี! ฉันทำนโยบายอิเล็กทรอนิกส์ผ่านอินเทอร์เน็ตกับชั้นที่ 13 ผ่านไป 2 เดือนฉันต้องการทำเช่นเดียวกัน แต่สำหรับรถคันอื่นตอนนี้เครื่องคิดเลขถือว่านโยบายอยู่ในชั้นที่ 6 แม้ว่าฐานข้อมูล PCA จะมีตัวที่ 13 ทำไมสิ่งนี้ถึงเกิดขึ้นและต้องทำอย่างไร นี่คือวิธีที่เครื่องคิดเลขนับได้ในเว็บไซต์เกือบทั้งหมด!
เดนิส, สวัสดี.
น่าเสียดายที่ฉันไม่รู้ว่าเครื่องคำนวณบนเว็บไซต์ของบริษัทประกันภัยใช้หลักการใดและใช้ค่า MSC จากแหล่งใด ฉันแนะนำให้คุณร้องเรียนกับบริษัทประกันภัยที่คำนวณต้นทุนของกรมธรรม์ไม่ถูกต้อง
ขอให้โชคดีบนท้องถนน!
นิโคเลย์-160
สวัสดี! บอกฉันทีว่าเมื่อทำประกันแล้วจะพิจารณาถึงระยะเวลาของการบริการหากประเภท B ของฉันเปิดมา 11 ปีแล้ว และต้องทำประกันสำหรับรถจักรยานยนต์ประเภท A ที่เปิดเมื่อหนึ่งปีที่แล้ว และ KBM จะคำนวณตามประสบการณ์การขับขี่ทั้งหมด (ปลอดอุบัติเหตุ) หรือไม่? ขอบคุณ.
นิโคเลย์-160
และโปรดบอกฉันเพิ่มเติมสำหรับรถจักรยานยนต์ว่าเมื่อคำนวณประกันนั้นคำนึงถึงกำลังของมัน (KM หรือไม่) และถ้ามีจะคำนวณตามตารางเดียวกับรถยนต์หรือไม่?
Kbm ไม่เปลี่ยนแปลงเมื่อมีการเปิดประเภทใหม่ ดังนั้น ในการคำนวณประกัน คุณต้องใช้ Kbm ที่สะสมไว้ พลังของรถจักรยานยนต์ไม่ส่งผลต่อต้นทุนของ MTPL แต่อย่างใด นอกจากนี้ยังมีอัตราฐานที่แตกต่างกันสำหรับรถจักรยานยนต์ในสหราชอาณาจักรต่างๆ จาก 867 รูเบิลถึง 1529 ดังนั้นในบาง บริษัท คุณสามารถประหยัดได้เกือบ 2 เท่า โชคดีเพราะในสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อพยายามออก MTPL สำหรับรถจักรยานยนต์มีความจำเป็นมาก และความอดทน ... ฉันชนะแม้ในความพยายามไม่ถึง 2 สัปดาห์ ฉันได้ออกนโยบายสำหรับ EOSAGO แล้ว บางคนถึงกับทำได้ภายในเวลาไม่กี่วัน
ในปี 2559 ฉันต้องเผชิญกับความจริงที่ว่าพนักงานสำนักงาน RGS ไม่เห็นนโยบายที่ออกทางอินเทอร์เน็ตในฐานข้อมูลของพวกเขา ตอนนี้มันวุ่นวายยังไงไม่รู้ แต่ฉันมั่นใจ 146% ว่าไม่มีใครรับประกันได้ 100%! สำหรับรัสเซีย.
เป็นไปได้ไหมที่จะป้อนบุคคลใหม่ใน OSAGO ภายในหนึ่งชั่วโมงทางออนไลน์บนเว็บไซต์ของ บริษัท ประกันภัย ...
ไม่ว่าคุณจะชอบหรือไม่ก็ตาม ผู้ที่ชื่นชอบรถหรือเพียงแค่คนขับต้องผ่านขั้นตอนที่ "ไม่น่าพอใจ" ปีละครั้ง - ขั้นตอน ประกันภาคบังคับรถของคุณ. และหากคุณไม่มีความรู้ในเรื่องนี้ การมาที่บริษัทประกันภัยใดๆ ก็ตาม คุณอาจถูกนับจำนวนเงินสูงสุดที่เป็นไปได้สำหรับการประกันภัย โดยไม่คำนึงถึงส่วนลดและค่าสัมประสิทธิ์ที่สะสมไว้ และเพื่อช่วยตัวเองให้รอดจากการฉ้อโกงให้ได้มากที่สุดเราจะช่วยคุณในบทความนี้ในการประมาณจำนวนการประกันภัยความรับผิดต่อบุคคลภายนอกรถยนต์ภาคบังคับสำหรับรถยนต์ของคุณและจัดการกับความซับซ้อนทั้งหมดเกี่ยวกับปัญหานี้ซึ่งเราจะ พยายามตอบคำถามต่อไปนี้ให้ชัดเจนและด้วยคำพูดง่ายๆ:
- OSAGO คืออะไร?
- เรามีสิทธิได้รับการชำระเงินและค่าชดเชยอะไรบ้างภายใต้ OSAGO ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ?
- อัตราภาษี OSAGO ในปัจจุบันคืออะไร?
- OSAGO มีปัจจัยที่ลดลงและเพิ่มขึ้นอะไรบ้างและขึ้นอยู่กับอะไร?
- วิธีการคำนวณ OSAGO ที่แท้จริงคืออะไร?
- คุณจะลดจำนวนเงินประกัน OSAGO ได้อย่างไร?
และเราจะทำการคำนวณต้นทุน OSAGO ทั้งหมดโดยใช้ตัวอย่างรถยนต์ของฉันเอง ไป…
OSAGO
การประกันภัยความรับผิดต่อบุคคลภายนอกของรถยนต์ภาคบังคับ
"บังคับ"หมายความว่าตามกฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซีย ผู้ขับขี่แต่ละคนมีหน้าที่ต้องมีกรมธรรม์ OSAGO กับเขา การขาดการประกันภัยถือเป็นการละเมิดกฎหมายและมีโทษทางปกครอง
"การประกันภัยความรับผิด"หมายความว่าโดยการทำสัญญา OSAGO ผู้ขับขี่จะไม่ปกป้องรถของตัวเอง แต่เป็นทรัพย์สินและสุขภาพของผู้ที่ได้รับผลกระทบจากอุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้นซึ่งผู้กระทำความผิดอาจเป็นได้ ดังนั้นการประกันภัย OSAGO จะช่วยบรรเทาผู้กระทำผิดจากอุบัติเหตุจากค่าใช้จ่ายทางการเงินจำนวนมากที่เกี่ยวข้องกับการชดเชยความเสียหายต่อผู้ประสบภัย
การชำระเงิน MTPL
ตามกฎของการประกันภาคบังคับ ความเสียหายต่อผู้เสียหายจะได้รับการชดเชยด้วยวิธีใดวิธีหนึ่งจากสองวิธีดังต่อไปนี้:
-
การบูรณะรถที่เสียหาย ณ สถานีบริการที่ร่วมมือกับบริษัทประกันภัย
-
การชำระเงิน เป็นเงินสด, นอกจากนี้ จำนวนเงินสูงสุดการชำระเงินสำหรับแต่ละคน เหตุการณ์ผู้เอาประกันภัยคำนวณขึ้นอยู่กับว่าสัญญา CTP ของผู้กระทำความผิดได้ข้อสรุปเมื่อใด
- มากถึง 160,000 รูเบิลในกรณีที่เกิดความเสียหายต่อชีวิตหรือสุขภาพของเหยื่อแต่ละราย
- มากถึง 400,000 rubles สำหรับความเสียหายทางกลต่อยานพาหนะหรือทรัพย์สินของเหยื่อแต่ละราย
- มากถึง 500,000 rubles ในกรณีที่เกิดความเสียหายต่อชีวิตหรือสุขภาพของเหยื่อแต่ละราย
ตอนนี้เราจะวิเคราะห์แต่ละค่าสัมประสิทธิ์เหล่านี้โดยละเอียดยิ่งขึ้น
อัตราพื้นฐาน
อัตราพื้นฐาน(หรืออัตราฐาน) คือจำนวนเงินที่กำหนดไว้สำหรับ ประเภทต่างๆและประเภทของยานพาหนะและขึ้นอยู่กับว่าเจ้าของรถเป็นบุคคลธรรมดาหรือนิติบุคคล
ควรสังเกตสิ่งต่อไปนี้ที่นี่: หากก่อนหน้านี้อัตราฐานเป็นจำนวนเงินที่แน่นอน (สำหรับบริษัทประกันใดๆ) ดังนั้นตั้งแต่วันที่ 12 เมษายน 2015 อัตราฐานเป็นช่องทางเงินที่ช่วยให้บริษัทประกันภัยสามารถเปลี่ยนแปลงต้นทุนของ OSAGO และดึงดูดลูกค้าด้วยข้อเสนอที่ถูกกว่า ดังนั้นอย่าแปลกใจถ้าบริษัทประกันต่างๆ คำนวณจำนวนเงินที่แตกต่างกันสำหรับคุณ เป็นที่ชัดเจนว่าคนสมัยก่อน ตลาดประกันภัยพวกเขาไม่น่าจะลดราคาลงอย่างมาก แต่ "บริษัทที่บินข้ามคืน" จะพยายามหลอกล่อลูกค้าโดยเน้นที่มูลค่าขั้นต่ำของอัตราฐาน แต่สำหรับบริษัทดังกล่าว คุณสามารถ "บินผ่าน" ได้ ดังนั้น ระวังการเลือกของคุณ!
ด้านล่างเป็นตารางอัตราฐานสำหรับยานพาหนะต่างๆ ( หากต้องการดูตารางบนอุปกรณ์เคลื่อนที่ ให้เลื่อนไปทางซ้าย-ขวา):
| ประเภทการขนส่ง กองทุน (หมวด) | อัตราพื้นฐาน (ถู.) |
|---|---|
| รถจักรยานยนต์และสกู๊ตเตอร์ (cat. A) | 867 – 1579 |
| รถยนต์นั่งส่วนบุคคล (cat. B) สำหรับนิติบุคคล บุคคล | 2573 – 3087 |
| รถยนต์นั่งส่วนบุคคล (cat. B) สำหรับแนท บุคคล | 3432 – 4118 |
| รถยนต์นั่งส่วนบุคคล (cat. B) (แท็กซี่) | 5138 – 6166 |
| รถบรรทุก (cat. C) ด้วยความละเอียด แม็กซ์ น้ำหนัก: 16 ตันหรือน้อยกว่า |
3509 – 4211 |
| รถบรรทุก (cat. C) ด้วยความละเอียด แม็กซ์ น้ำหนัก: มากกว่า 16 ตัน |
5284 – 6341 |
| รถเมล์ (cat. D) กับจำนวนครั้งที่ผ่าน ที่นั่ง: สูงสุด 16 รวม |
2808 – 3370 |
| รถเมล์ (cat. D) กับจำนวนครั้งที่ผ่าน สถานที่: มากกว่า 16 |
3509 – 4211 |
| รถเมล์ (cat. D) (แท็กซี่) | 5138 – 6166 |
| รถราง | 2808 – 3370 |
| รถราง | 1751 – 2101 |
| รถแทรกเตอร์และ Samokh อื่นๆ รถ | 1124 – 1579 |
ตัวอย่าง.ในกรณีของฉัน ในฐานะผู้ทำประกันรถของฉัน ฉันจะต้องนำค่าจากบรรทัดที่ 3 ของตารางมาคำนวณเป็นอัตราพื้นฐาน กล่าวคือ (อัตราฐาน) =.
ค่าสัมประสิทธิ์อาณาเขตของสิทธิพิเศษ
ค่าสัมประสิทธิ์ Kt- ค่าสัมประสิทธิ์ของอาณาเขตของการใช้งานพิเศษซึ่งจัดตั้งขึ้นสำหรับแต่ละภูมิภาคและการตั้งถิ่นฐานของรัสเซียและอันที่จริงสะท้อนให้เห็นถึงความรุนแรงของการจราจรในนั้น ท้องที่ที่รถติดอยู่ ในเวลาเดียวกัน อาณาเขตของสิทธิพิเศษสำหรับ บุคคล- นี่คือสถานที่ลงทะเบียนของเจ้าของรถและสำหรับนิติบุคคล - สถานที่จดทะเบียนรถ
ดังนั้นสำหรับเมืองใหญ่ของรัสเซียอย่างมอสโกว ค่าสัมประสิทธิ์ 2.0 ถูกตั้งค่าไว้ ซึ่งบ่งชี้ว่ามีการจราจรหนาแน่นที่สุดในนั้น ดังนั้นจึงมีความเป็นไปได้สูงที่จะเกิดอุบัติเหตุ ในเวลาเดียวกัน สำหรับภูมิภาคมอสโก ค่าสัมประสิทธิ์อยู่ที่ 1.7 แล้ว สำหรับเมืองใหญ่อื่นๆ ในรัสเซีย เช่น เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ครัสโนยาสค์ นิชนีย์นอฟโกรอด ครัสโนดาร์ ค่าสัมประสิทธิ์คือ 1.8 แต่สำหรับพื้นที่ชนบท ค่าสัมประสิทธิ์อาณาเขตของสิทธิพิเศษส่วนใหญ่กำหนดอยู่ในช่วง 0.6 - 1.0 ดังนั้น แน่นอน จะทำกำไรได้มากกว่าที่จะ "ผูก" รถของคุณกับเมืองที่มีประชากรเบาบางและการตั้งถิ่นฐานในชนบท
ด้านล่างเรามีตารางสัมประสิทธิ์อาณาเขตสำหรับเมืองและภูมิภาคที่ใหญ่ที่สุดของรัสเซีย ประกอบด้วยค่า 2 ประเภท ได้แก่
- เค (เอ็ด)- ค่าสัมประสิทธิ์สำหรับยานพาหนะ ไม่รวมรถแทรกเตอร์ การสร้างถนนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง และเครื่องจักรอื่นๆ
- เค (รถบรรทุก.)- ค่าสัมประสิทธิ์สำหรับรถแทรกเตอร์ การสร้างถนนแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเอง และเครื่องจักรอื่นๆ
เหล่านั้น. หากคุณมีรถยนต์หรือรถบรรทุก รถบัส รถจักรยานยนต์ คุณควรพิจารณาค่าสัมประสิทธิ์ K (รับรองความถูกต้อง)
ตารางค่าสัมประสิทธิ์อาณาเขตของวิชาที่มีประชากรมากที่สุดของสหพันธรัฐรัสเซีย
| อาณาเขต | เค (เอ็ด) | เค (รถบรรทุก.) |
|---|---|---|
| ภูมิภาคมอสโก | 1,7 | 1 |
| มอสโก | 2 | 1,2 |
| ภูมิภาคเลนินกราด | 1,3 | 1 |
| เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก | 1,8 | 1 |
| โนโวซีบีสค์ | 1,7 | 1 |
| เยคาเตรินเบิร์ก | 1,8 | 1 |
| นิจนีย์ นอฟโกรอด | 1,8 | 1 |
| คาซาน | 2 | 1,2 |
| เชเลียบินสค์ | 2,1 | 1,2 |
| ออมสค์ | 1,6 | 1 |
| Samara | 1,6 | 1 |
| รอสตอฟ ออน ดอน | 1,8 | 1 |
| อูฟา | 1,8 | 1 |
| ครัสโนยาสค์ | 1,8 | 1 |
| เพอร์เมียน | 2 | 1,2 |
| โวโรเนจ | 1,5 | 1 |
| โวลโกกราด | 1,3 | 0,8 |
| ครัสโนดาร์ | 1,8 | 1 |
อีกครั้ง ทุกอย่างเรียบง่าย ยิ่งเครื่องยนต์ของคุณมีกำลังมากเท่าไร ค่าใช้จ่ายของการประกันภัยความรับผิดต่อบุคคลภายนอกภาคบังคับก็จะสูงขึ้นตามไปด้วย
ตัวอย่าง.ในกรณีของฉัน รถของฉันมีกำลัง 69 แรงม้า ซึ่งหมายถึง my ตัวประกอบกำลัง Km = 1.0.
ค่าสัมประสิทธิ์ระยะเวลาประกันภัย
Kp- ค่าสัมประสิทธิ์ระยะเวลาการใช้รถ - ตัวบ่งชี้ที่สะท้อนถึงการไม่สามารถใช้รถได้ตลอดทั้งปีเนื่องจากลักษณะทางเทคนิค
ฉันต้องบอกว่าแนวคิดเรื่องระยะเวลาการใช้งานที่ไม่สมบูรณ์นั้นมาจากยานพาหนะบางประเภทเท่านั้น:
- การกำจัดหิมะ
- เกษตรกรรม
- รดน้ำ
- ยานพาหนะพิเศษอื่น ๆ
แม้ว่าคุณจะใช้รถสำหรับการเดินทางไปยังกระท่อมฤดูร้อนเท่านั้น คุณจะต้องจ่ายตลอดทั้งปี
ค่าสัมประสิทธิ์ Kp ถูกกำหนดขึ้นอยู่กับจำนวนเดือนของการใช้ยานพาหนะซึ่งแสดงในตารางด้านล่าง:
ตัวอย่าง.ในกรณีของฉัน ค่าสัมประสิทธิ์ระยะเวลาประกัน Кп = 1.0.
อัตราการละเมิด
คนรู้จัก- อัตราการละเมิด - ตัวบ่งชี้ที่สะท้อนถึงการมีอยู่ของการละเมิดขั้นต้นในส่วนของผู้ขับขี่ที่ยอมรับในการขับขี่ยานพาหนะ
หากผู้ขับขี่ไม่มีการละเมิด Kn = 1.0 หากมีการละเมิดอย่างใดอย่างหนึ่งตามรายการด้านล่าง ค่าสัมประสิทธิ์การละเมิดคือ Kn = 1.5:
- การรายงานข้อมูลเท็จโดยจงใจต่อบริษัทประกันภัยที่ส่งผลต่อจำนวนเงินค่าใช้จ่ายของกรมธรรม์ OSAGO
- มีการให้ความช่วยเหลือโดยเจตนาในเหตุการณ์ผู้เอาประกันภัย
- การทำอันตรายภายใต้พฤติการณ์ที่เป็นพื้นฐานในการเรียกร้องไล่เบี้ยจากผู้กระทำอันตราย กล่าวคือ
- จากเจตนาของบุคคลดังกล่าวทำให้เกิดอันตรายต่อสุขภาพหรือชีวิตของเหยื่อ
- อันตรายเกิดขึ้นขณะขับรถในสภาวะมึนเมาหรือมึนเมา
- บุคคลที่ไม่มีสิทธิ์ขับรถ
- บุคคลนั้นหายตัวไปจากที่เกิดเหตุ
- เหตุการณ์ผู้เอาประกันภัยเกิดขึ้นเมื่อบุคคลที่ระบุใช้รถในระยะเวลาที่ไม่ได้กำหนดไว้ในสัญญาประกันภัยภาคบังคับ
ตามรายงานบางฉบับ ยังไม่ได้ใช้สัมประสิทธิ์นี้จนกว่าจะสร้าง ฐานเดียวข้อมูล.
ตัวอย่าง.ในกรณีของฉัน ดูเหมือนว่าฉันไม่มีความผิดร้ายแรงใดๆ เลย ค่าสัมประสิทธิ์ของการละเมิด Kn = 1.0
ตัวอย่าง (สรุป)
มาสรุปตัวอย่างการทำประกันรถของเรากัน นี่คือสิ่งที่เราลงเอยด้วย:
ต้นทุนของ OSAGO= x (Kt = 1.3) x (Kbm = 0.95) x (Kvs = 1.0) x (Ko = 1.0) x (Km = 1.0) x (Kp = 1.0) x (Kn = 1.0)
หลังจากคูณสัมประสิทธิ์ทั้งหมด เราจะได้:
ค่าใช้จ่ายของ OSAGO = x 1.235 = 4239 - 5086
แท้จริงแล้วเมื่อสามวันก่อนในบริษัทประกันภัยที่มีชื่อเสียงแห่งหนึ่ง ฉันจ่ายเงิน 5,086 รูเบิลสำหรับประกันภัย MTPL สำหรับรถยนต์ของฉัน ซึ่งโดยหลักการแล้ว เห็นด้วยกับการคำนวณของเราและสอดคล้องกับคำกล่าวของเราว่าบริษัทขนาดใหญ่จะใช้อัตราสูงสุด
รายละเอียดปลีกย่อยในวิธีการคำนวณ OSAGO
เราจะพิจารณาคุณสมบัติต่างๆ ในการคำนวณต้นทุนของ OSAGO สำหรับยานพาหนะประเภทต่างๆ และหมวดหมู่ต่างๆ รวมทั้งขึ้นอยู่กับสถานะของเจ้าของรถ
-
สำหรับนิติบุคคล ค่าสัมประสิทธิ์การจำกัด Ko เท่ากับ 1.8 เสมอ
-
สำหรับรถยนต์ทุกคัน ยกเว้นรถยนต์ (หมวด "B") ตัวประกอบกำลัง Km คือ 1.0 เสมอ
-
การประกันภัยความรับผิดต่อบุคคลภายนอกเกี่ยวกับยานยนต์ภาคบังคับไม่จำเป็นสำหรับรถพ่วงของยานพาหนะขนาดเล็กของบุคคล
-
ต้องมีกรมธรรม์ประกันภัย MTPL สำหรับรถพ่วงโดยสารที่เป็นของ นิติบุคคล, สำหรับรถพ่วงของรถบรรทุก รถโดยสาร และรถจักรยานยนต์ อัตราค่าบริการพื้นฐานสำหรับรถพ่วงคือ 395 รูเบิลและสำหรับรถพ่วงรถบรรทุก - 810 รูเบิล ในเวลาเดียวกันในสูตรการคำนวณต้นทุนของ OSAGO สำหรับรถพ่วงนอกเหนือจากอัตราฐานจะใช้ค่าสัมประสิทธิ์เพียง 2 ตัวเท่านั้น: ค่าสัมประสิทธิ์ของอาณาเขตของการใช้งานพิเศษ Kt และสัมประสิทธิ์ระยะเวลาประกัน Kc
บริษัทประกันภัยที่ดีที่สุดสำหรับ OSAGO
คุณสามารถค้นหาบริษัทประกันภัยที่ชาวรัสเซียชอบทำประกันมากที่สุดโดยดูจากผลการสำรวจของเรา:
บริษัทประกันใดที่คุณต้องการซื้อกรมธรรม์ MTPL?
ตัวเลือกการสำรวจความคิดเห็นถูกจำกัดเนื่องจาก JavaScript ถูกปิดใช้งานในเบราว์เซอร์ของคุณ
คุณสามารถเลือกคำตอบได้หลายแบบ
คุณสามารถเพิ่มตัวเลือกคำตอบของคุณเองได้
เรเนซองส์ประกันภัย 2%, 24 โหวต
เครื่องคิดเลข MTPL ของเรา Rosgosstrakh จะช่วยคุณคำนวณค่าใช้จ่ายของกรมธรรม์ประกันภัยภาคบังคับออนไลน์ ความรับผิดทางแพ่ง.
ในการคำนวณค่าใช้จ่ายของนโยบาย Rosgosstrakh OSAGO คุณต้องกรอกแบบฟอร์มที่มีข้อมูลเกี่ยวกับเมือง รถยนต์ และผู้ขับขี่ทุกคนที่ได้รับอนุญาตให้ขับรถ ค่าใช้จ่ายของ OSAGO ใน Rosgosstrakh ขึ้นอยู่กับข้อมูลเหล่านี้
หลักเกณฑ์การคำนวณกรมธรรม์ประกันความรับผิดทางแพ่ง
เครื่องคิดเลข OSAGO Rosgosstrakh ใช้ค่าสัมประสิทธิ์และภาษีอย่างเป็นทางการของ บริษัท Rosgosstrakh
ข้อดีของเครื่องคิดเลขออนไลน์ของเรา OSAGO Rosgosstrakh
- อัตราภาษีที่แน่นอนสำหรับ OSAGO Rosgosstrakh สำหรับปี 2019
- การคำนวณ OSAGO . ทันที
- กรอกแบบฟอร์มที่ง่ายที่สุด
- ความสามารถในการเปรียบเทียบต้นทุนของนโยบาย Rosgosstrakh OSAGO ในบริษัทประกันภัยอื่น ๆ และเลือกตัวเลือกที่ถูกที่สุดและดีที่สุด
ค่าใช้จ่ายของ OSAGO ใน Rosgosstrakh ขึ้นอยู่กับ:
- หมวดหมู่ยานพาหนะ
- บุคคลธรรมดาหรือนิติบุคคลเป็นเจ้าของยานพาหนะ
- เมืองที่จดทะเบียนรถ
- อายุและประสบการณ์ของผู้ขับขี่
- พลังงานอัตโนมัติ
- ระยะเวลาเป็นเจ้าของรถ
- ค่าสินไหมทดแทนประกันภัยตามเหตุการณ์
เอกสารที่จำเป็นในการสรุปข้อตกลง OSAGO กับ Rosgosstrakh
- คำขอสรุปสัญญาประกันภัยภาคบังคับ
- หนังสือเดินทางหรือเอกสารแสดงตนอื่น ๆ
- เอกสารทะเบียนรถ
- บัตรวินิจฉัย
ชื่อเต็มของบริษัท: บริษัทมหาชนจำกัด บริษัทประกันภัย "Rosgosstrakh"
บริษัทประกันภัยที่ใหญ่ที่สุดในรัสเซีย ให้บริการประกันภัยที่หลากหลายแก่บุคคลและบริษัทเพื่อป้องกันความเสี่ยงที่หลากหลาย
บริษัทเดียวที่มีเครือข่ายสาขาเทียบเท่ากับ Russian Post และ Sberbank of Russia กลุ่ม บริษัท ประกันภัย Rosgosstrakh ประกอบด้วยหน่วยงานและแผนกประกันภัยประมาณ 3,000 แห่งรวมถึงศูนย์ยุติการเรียกร้องค่าสินไหมทดแทน 318 แห่งจำนวนพนักงานทั้งหมดในระบบถึง 100,000 คนรวมถึงตัวแทนมากกว่า 65,000 ราย
ประวัติของบริษัทย้อนหลังไป 95 ปี ก่อตั้งขึ้นในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2535 บริษัทได้กลายเป็นผู้สืบทอดทางกฎหมายของ State Insurance of the RSFSR ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2464 การพัฒนาตลาดประกันภัยของรัสเซียส่วนใหญ่ถูกกำหนดโดยกิจกรรมของ Gosstrakh และจากบริษัทประกันภัย Rosgosstrakh ตอนนี้บริษัทมีผลกระทบอย่างมากต่อการก่อตัวของตลาดประกันภัยของรัสเซีย
ก่อตั้ง: พ.ศ. 2464
กรรมการผู้จัดการ: CEO - Fry Nikolaus Heinrich
การลงทะเบียน OSAGO ในเวลาที่เหมาะสมช่วยให้มั่นใจได้ถึงการคุ้มครองงบประมาณของคุณและความสามารถในการเดินทางโดยรถยนต์ได้อย่างปลอดภัย
การเปลี่ยนแปลงอัตราภาษีล่าสุดส่งผลให้ค่าประกันภัยรถยนต์เพิ่มขึ้นเล็กน้อย แต่ถึงกระนั้น ต้นทุนของกรมธรรม์ก็ยังเทียบไม่ได้กับความสูญเสียที่จะเกิดขึ้นจากการตกเป็นเหยื่อของอุบัติเหตุ ลองนึกภาพว่าต้องใช้เงินเท่าไหร่ในการซ่อมรถของคนอื่นและปฏิบัติต่อผู้ประสบภัย และอย่าลืมว่าในขณะเดียวกันคุณจะต้องทำการซ่อมรถของคุณ และถ้าคุณเองหรือคนที่คุณรักได้รับบาดเจ็บจากอุบัติเหตุ? มีกี่คนที่สามารถจ่ายได้? การซื้อนโยบาย MTPL แสดงว่าคุณกำลังมีส่วนสนับสนุนความมั่นคงทางการเงินของคุณเอง บริษัท ประกันภัยรับผิดชอบอย่างเต็มที่สำหรับความประมาทที่อาจเกิดขึ้นบนท้องถนน
อัตรา MTPL จะเท่ากันสำหรับผู้ประกันตนทั้งหมด แม้ว่าจะมีทางเดินอัตราฐานที่กำหนดไว้แล้วก็ตาม แต่ทางเดินนี้ทำให้พวกเขามีโอกาสแข่งขันกันเอง ซึ่งอาจนำไปสู่ความแตกต่างในข้อเสนอจาก บริษัทต่างๆ... ในระหว่างนี้ ผู้เข้าร่วมทั้งหมดในระบบนี้จะยึดตามมูลค่าภาษีที่สูงกว่า ในเรื่องนี้ หลังจากคำนวณ OSAGO สำหรับบริษัททั้งหมดในเครื่องคิดเลขอิเล็กทรอนิกส์แล้ว คุณจะได้รับผลลัพธ์แบบเดียวกัน
เราขอเชิญคุณทำประกันบนเว็บไซต์ของเรา ที่นี่คุณสามารถสร้างใบสมัครและรับนโยบายอิเล็กทรอนิกส์ได้อย่างอิสระโดยไม่ต้องออกจากบ้านหรือที่ทำงานของคุณ เราร่วมมือกับบริษัทประกันภัยที่ซื่อสัตย์และมีคุณภาพและมีชื่อเสียงที่ไร้ที่ติเท่านั้น เราจะช่วยคุณเลือกบริษัทประกันที่ดีที่สุดสำหรับภูมิภาคของคุณ
โดยการออกนโยบายในบริษัทของเรา คุณได้รับการคุ้มครองจากการถูกบังคับ ประกันเพิ่มเติม... ในสำนักงานของบริษัทประกันภัย นอกเหนือจากการประกันภัยรถยนต์ คุณอาจได้รับบริการประกันชีวิต ไม่มีอะไรต้องกังวล แต่ถ้ามันดูไม่เหมือนเงื่อนไข "sine qua non" สำหรับการได้รับนโยบาย OSAGO
- เวลาของคุณไม่กี่นาที
- ชุดเอกสารมาตรฐาน
เมื่อกรอกแบบฟอร์ม คุณจะต้องมีข้อมูลเกี่ยวกับรถ ข้อมูลจากหนังสือเดินทางและใบขับขี่ ฯลฯ ดังนั้น ก่อนดำเนินการลงทะเบียน โปรดเตรียมเอกสารดังต่อไปนี้:
- หนังสือเดินทางของเจ้าของรถ
- ใบขับขี่;
- เอกสารเกี่ยวกับรถ - หนังสือเดินทางหรือบัตรทะเบียนรถ;
- บัตรวินิจฉัยเกี่ยวกับการตรวจสอบทางเทคนิคด้วยระยะเวลาที่เหลือหกเดือน
หากเจ้าของรถเป็นบุคคลอื่น หรือคุณวางแผนที่จะใส่ผู้ขับขี่เพิ่มเติม เอกสารของบุคคลเหล่านี้จะต้องใช้ด้วย
เราเสนอให้คำนวณไซต์ของบริษัทประกันทั้งหมด
ข้อได้เปรียบของข้อเสนอของเราไม่ได้เป็นเพียงความสะดวกในการรับกรมธรรม์เท่านั้น โบนัสที่สำคัญที่สุดสำหรับลูกค้าของเราคือความโปร่งใสในการชำระบัญชี โดยการกรอกข้อมูลลงในช่องของเครื่องคิดเลขด้วยตนเอง คุณจะเห็นได้ชัดเจนว่าค่าประกันประกอบด้วยอะไรบ้าง ทำให้เข้าใจได้ง่ายขึ้นมากว่าพารามิเตอร์ใดส่งผลต่อการก่อตัวของราคาสุดท้าย
อะไรเป็นตัวกำหนดต้นทุนของ OSAGO?
ราคาของกรมธรรม์สะท้อนถึงประเภทของรถยนต์ ปีที่ผลิต และกำลังเครื่องยนต์ อายุและประสบการณ์การขับขี่ จำนวนคนที่รับเข้าบริหาร ผลการคำนวณอาจได้รับผลกระทบอย่างรุนแรงจากการละเมิดและอุบัติเหตุที่คุณทำในปีที่แล้ว นอกจากนี้ ค่าใช้จ่ายอาจแตกต่างกันไปตามภูมิภาคและระยะเวลาในการใช้งาน
จะคำนวณ OSAGO ในบริษัทประกันภัยต่างๆ ได้อย่างไร?
เพื่อความสะดวกของคุณ เราได้วางเครื่องคิดเลขอิเล็กทรอนิกส์ที่ใช้งานง่ายบนเว็บไซต์ของเรา ทำงานตลอดเวลาและสร้างราคาตามอัตราปัจจุบัน ในการคำนวณไซต์คุณต้องใช้เมาส์ไม่กี่ครั้ง คุณเพียงแค่ต้องเลือกพารามิเตอร์ที่เหมาะสมจากรายการแบบเลื่อนลงและคลิกที่ปุ่ม "คำนวณ" เครื่องคิดเลขจะประมวลผลข้อมูลของคุณ และในอีกสักครู่ คุณจะเห็นคำตอบพร้อม หากเหมาะสมกับคุณ คุณสามารถไปยังขั้นตอนถัดไปและเริ่มสร้างแอปพลิเคชันได้โดยตรง
การลงทะเบียน OSAGO ทางอินเทอร์เน็ตช่วยลดเวลาค่าใช้จ่าย ชั่วโมงการทำงานได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ปฏิบัติหน้าที่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ และปรับปรุงสถานะทางการเงิน เป็นการดีกว่าที่จะใช้เวลาว่างในการพักผ่อนและสื่อสารกับครอบครัว และในเรื่องดังกล่าว ไม่ค่อยน่าสนใจ แต่ก็ยังเป็นประเด็นบังคับ เช่น การลงทะเบียน OSAGO คุณควรประหยัดเวลาของคุณ และบริษัทของเรายินดีที่จะช่วยเหลือคุณในเรื่องนี้
เราให้ประโยชน์อะไรแก่ลูกค้าของเราบ้าง?
- เข้าถึงการคำนวณอิสระ
- ความสามารถในการเลือกบริษัทประกันภัย
- สั่งกรมธรรม์ในเวลาที่สะดวก
- ใช้เวลาน้อยที่สุด
- ไม่มีค่าใช้จ่ายในการเดินทางไปบริษัทประกันภัย
- ความสามารถในการรับข้อมูลที่ชัดเจนจากผู้จัดการของเรา
- ความสามารถในการชำระเงินด้วยบัตรของระบบการชำระเงินใด ๆ
หากคุณทำการคำนวณแล้ว ให้กรอกต่อไป อย่าลืมระบุหมายเลขโทรศัพท์ติดต่อและที่อยู่อีเมล ซึ่งจะช่วยให้เราติดต่อคุณได้ อธิบายรายละเอียดของขั้นตอนโดยละเอียด และส่งนโยบายไปยังอีเมลของคุณ เมื่อได้รับเอกสารแล้ว จะต้องพิมพ์เอกสารโดยใช้เครื่องพิมพ์ คุณจะต้องแสดงตามคำขอของตำรวจจราจรและบริษัทประกันภัย
การคำนวณเบี้ยประกันสำหรับ OSAGO อย่างอิสระนั้นอยู่ในอำนาจของเจ้าของรถแต่ละคน สำหรับสิ่งนี้ สิ่งสำคัญคือต้องทราบอัตราภาษีปัจจุบัน ซึ่งเปลี่ยนแปลงบ่อย
เรียนผู้อ่าน! บทความพูดถึงวิธีการทั่วไปในการแก้ปัญหาทางกฎหมาย แต่แต่ละกรณีเป็นรายบุคคล ถ้าอยากรู้ว่าเป็นยังไง แก้ปัญหาของคุณได้ตรงจุด- ติดต่อที่ปรึกษา:
แอปพลิเคชันและการโทรได้รับการยอมรับทุกวันตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน.
มันเร็วและ ฟรี!
ค่าประกันเปลี่ยนทุกปี ตั้งแต่เดือนเมษายนของปีนี้ราคาได้เพิ่มขึ้นโดยเฉลี่ยโดย 40% .
การเปลี่ยนแปลงยังส่งผลกระทบต่อดินแดนซึ่งทำให้การประกันภัยสำหรับบางภูมิภาคของประเทศมีราคาแพงกว่าเกือบสองเท่า สำหรับผู้ขับขี่ยานพาหนะที่นิติบุคคลเป็นเจ้าของเพิ่มขึ้น มากถึง 60%.
หลักเกณฑ์การพิจารณา
มาดูตัวชี้วัดหลักที่กำหนดต้นทุนการชำระเงินกันดีกว่า:
| ค่าสัมประสิทธิ์ดินแดน (CT) |
|
| อัตราส่วนการมีส่วนร่วมในอุบัติเหตุทางถนนอันเนื่องมาจากความผิดของเจ้าของรถ (MSC) |
|
| ตัวบ่งชี้จำนวนคนที่รับเข้าบริหาร |
|
| ประสบการณ์การขับขี่และอัตราส่วนอายุคนขับ (PIC) | ค่าใช้จ่ายของกรมธรรม์ยังขึ้นอยู่กับประสบการณ์การขับขี่ที่ได้รับเมื่อเวลาผ่านไป เกณฑ์ในการกำหนดค่าของตัวบ่งชี้แสดงอยู่ในตาราง กฎหมายไม่ได้กำหนดข้อจำกัดด้านอายุ |
ไฟแสดงสถานะเพาเวอร์ (KM)
การพึ่งพาปัจจัยด้านกำลังของยานพาหนะแสดงในตาราง:
ตัวบ่งชี้ที่คำนึงถึงการมีอยู่ของรถพ่วงตาม สัญญาประกันภัย(ซีอาร์ซี):
ค่าสัมประสิทธิ์ฤดูกาล (CS)
การพึ่งพาพารามิเตอร์นี้ในช่วงเวลาของการดำเนินการจะแสดงในตาราง:
โดยคำนึงถึงความแตกต่างและลักษณะเฉพาะของเจ้าของรถทั้งหมด ไม่เพียงแต่จะสามารถกำหนดต้นทุนของเบี้ยประกันได้อย่างแม่นยำเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการย่อให้น้อยที่สุดด้วย
ตัวเลือกสำหรับการคำนวณและซื้อ OSAGO ด้วยตัวเอง
มีหลายตัวเลือกสำหรับการคำนวณ OSAGO:
ตัวเลือกในการซื้อกรมธรรม์:
คำแนะนำโดยละเอียด
ลองพิจารณากระบวนการสร้างต้นทุนของ OSAGO ทีละขั้นตอน
การก่อตัวของอัตราฐาน ต้นทุนรวมของนโยบายถูกกำหนดโดยการคูณอัตราฐานด้วยสัมประสิทธิ์ต่างๆ
ขั้นแรก คุณต้องกำหนดอัตราฐานสำหรับรถยนต์โดยใช้ตาราง:
นอกจากนี้ยังคำนึงถึงสิ่งต่อไปนี้:
| ตัวบ่งชี้อาณาเขต | ค่าสัมประสิทธิ์จะแตกต่างกันไปตั้งแต่ 0.6 ถึง 2 ขึ้นอยู่กับสถานที่จดทะเบียนของผู้ขับขี่หรือบริษัทที่เป็นเจ้าของรถ |
| ตัวระบุหมายเลขคนขับ | หากอนุญาตให้ขับได้จำนวนจำกัด ค่าสัมประสิทธิ์จะเท่ากับหนึ่ง ค่าสูงสุดของตัวบ่งชี้คือ 1.8 |
| ประสบการณ์การขับขี่ | ยิ่งคนขับมีประสบการณ์ในการขับขี่นานเท่าใด ตัวบ่งชี้นี้ก็จะยิ่งต่ำลงเท่านั้น ค่าของตัวบ่งชี้นี้มีตั้งแต่ 1 ถึง 1.8 |
| กำลังของยานพาหนะ | ขีดจำกัดของค่าสัมประสิทธิ์นี้มีตั้งแต่ 0.6 ถึง 1.6 ขึ้นอยู่กับกำลังของเครื่องยนต์ |
| อัตราส่วนการขับขี่ที่ปราศจากอุบัติเหตุ | ตัวบ่งชี้ขึ้นอยู่กับระยะเวลาของการทำงานที่ปราศจากปัญหาของรถ ค่าเริ่มต้นเท่ากับหนึ่ง |
| ปัจจัยการบริการ | ตัวบ่งชี้ขึ้นอยู่กับฤดูกาลของการทำงานของรถยนต์ ค่าของมันอยู่ในช่วง 0.5 ถึง 1 |
| ตัวบ่งชี้ระยะเวลาประกันภัย | ค่าของมันอยู่ในช่วง 0.2 ถึง 1 |
เมื่อคูณตัวชี้วัดทั้งหมดข้างต้นเข้าด้วยกัน คุณสามารถกำหนดค่าใช้จ่ายทั้งหมดของนโยบายได้
ประโยคผลลัพธ์
เป็นไปได้ไหมที่จะลดตัวเลข
ค่าประกันจะลดลงเมื่อประสบการณ์การขับขี่เพิ่มขึ้นเมื่อขับขี่โดยปราศจากอุบัติเหตุ นี่เป็นตัวเลือกที่มีประสิทธิภาพที่สุด
นอกจากนี้ยังมีวิธีอื่นๆ:
- อย่าซื้อกรมธรรม์โดยไม่จำกัดจำนวนผู้ขับขี่
- ความสำคัญของการคำนึงถึงค่าสัมประสิทธิ์ที่เหมาะสมในการขับขี่รถยนต์ตลอดทั้งปี
- การซื้อกรมธรรม์เป็นระยะเวลาน้อยกว่าสิบเดือน
วิธีการบันทึก
ไดรเวอร์บางตัวสามารถประหยัดเงินได้มากในการซื้อกรมธรรม์
- การขับรถอย่างระมัดระวังและปราศจากอุบัติเหตุจะลดราคาของกรมธรรม์ลงโดย 5% เมื่อเทียบกับงวดที่แล้ว
- ด้วยการดำเนินการตามฤดูกาลของยานพาหนะ จึงไม่สมเหตุสมผลที่จะซื้อประกันตลอดทั้งปี
- พยายามทำประกันด้วยจำนวนผู้ขับขี่ที่จำกัด โดยเฉพาะผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์สูง
- ด้วยการใช้งานรถยนต์อย่างต่อเนื่อง การซื้อกรมธรรม์เป็นเวลาหนึ่งปีจะทำกำไรได้มากที่สุด
